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birom.io ist ein leistungsfähiges, einfach zu bedienendes Ticket- und Fakturierungsprogramm mit integrierter Registrierkasse für kleine bis mittelständische Unternehmen. Tickets verkaufen, Angebote erstellen sowie Rechnungen einzeln oder aus Tickets schreiben, wird durch einen frei definierbaren Leistungskatalog stark vereinfacht und zeitlich optimiert.

Die Auftragsverwaltung unterstützt zudem das Mahnwesen des Unternehmens.

Über eine integrierte Adressverwaltung und verschiedene Suchfunktionen wird eine sehr gute Übersicht über den aktuellen Auftragsstand gewährt.

Für wiederkehrende Angebote steht eine Vorlagenfunktion zur Verfügung.

Die benötigten Dokumente werden im PDF-Format gedruckt.

Unsere birom.io Softwarelösung ist speziell für Unternehmer aus dem Personenbeförderungsbereich konzipiert und wird weiterhin in dieser Richtung entwickelt.

Auch, wenn in Deutschland keine Registrierkassen-Pflicht besteht, besteht diese z.B. in Österreich und vielen anderen Länder, was wir zum Anlass genehmen haben und das Registrierkassen-Modul in unsere birom.io Software, aufgenommen haben.

Unsere Kassenlösung wird über Browser gesteuert. Es ist keine Installation notwendig, denn die Daten sind in der Cloud gespeichert und mit Tablet, Smartphone, Laptop oder PC nutzbar.

Die Informationen werden in Echtzeit bereitgestellt. So hat man die Umsätze immer im Blick und ist über alle geschäftlichen Abläufe informiert.

Ja. Wir haben eine Schnittstelle zur Adressvalidierung programmiert, so dass bereits bei der Eingabe der Straße sofort weitere Felder des Eingabeformulars, wie z.B. PLZ oder Ort automatisch ausgefüllt werden und vor allem korrekt, so wie es amtlich ist.

So entsteht eine saubere Kundendatenpflege mit richtigen Daten.

Über die Adressverwaltung werden die benötigten Kunden im System eingepflegt und für die spätere Verwendung in den Druckvorlagen konfiguriert (hierzu steht eine Adressfeld-Vorschau zur Verfügung).

Der so definierte Adresspool, steht bei der Anlage von neuen Angeboten, Rechnungen, Anschreiben und Mahnungen zur Verfügung. Konfigurierbare Briefanreden werden bei der Dokumentenerstellung mit den adressabhängigen Angaben aufbereitet und vorgeschlagen.

▪ Stammdatenpflege von Kunden
▪ Integrierte API für Adressvalidierung
▪ Integrierte API für Kunden-Identifikation beim Anruf
▪ Stammdatenpflege von Artikel und Leistungen
▪ Erstellung von Angeboten
▪ Erstellen von Rechnungen aus Angeboten
▪ Erstellung von Rechnungen (einzeln)
▪ Erstellung von Transit-Rechnungen
▪ Erstellung von ABO-Rechnungen
▪ Optionale und/oder zusätzlichen Leistungen
▪ Mahnwesen in 3 Stufen
▪ Eingangsrechnungen mit Online-Zahlung
▪ Dokumentenerstellung im PDF-Format
▪ Kalender
▪ postbox.center mit OCR inkl. Belegzuordnung
▪ File Manager
▪ eBox für das Versenden der Dokumente
▪ Integriertes Online-Banking mit Zahlart: semiPAY
▪ Integriertes Kundenbindungsprogramm mit SemiTimeS MasterCard GOLD

▪ Ticket Online-Verkauf inkl. Linienverwaltung
▪ Kontingentverwaltung
▪ Channel Manager, API Datendistribution
▪ Zahlarten: semiPAY, PayPal, barzahlen.de, etc.
▪ Integrierte Storno-Funktionalität
▪ Abrechnung mit automatischer Berichterstellung
▪ Anruferkennung mit Stammdatenabruf und Booking-AutomatismusCaller ID sa automatskim dohvatom i pohranjivanjem glavnih podataka

▪ Partner-Pool Berechnung
▪ Erstellen von Rechnungen aus Tickets
▪ Ticket-Steuer-Verteilung je Land
▪ Berichterstellung für Steueranmeldung in DE & AT
▪ Automatische Provisionsberechnung
▪ Datenexport für Externe-Systeme

▪ Verwaltung von Fahrzeugen, inkl. Terminverwaltung
▪ WiFi und GPS-Ortung mit Externer Hardware
▪ Verwaltung der Reparaturberichte der Fahrzeuge
▪ Verwaltung von Fahrpersonal, inkl. Lenkzeiten
▪ Fahrtdisposition mit Verwaltung der Verspätungen
▪ Fahrtauslastungsberichte

Interaktiv, verbunden über API mit birom.io, Basis plus individuell gestaltbar. Advertisement individuell gestaltbar mit Internen- oder Externen-Anzeigen.

Fahrtenbuch Modul, Datenimport aus Externen-Systemen inkl. Daten- und Routen-Darstellung der Fahrten je Fahrzeug.

▪ Gelegenheitsverkehr
▪ Ausflugsfahrten
▪ Unterbringung inkl. Verwaltung
▪ Taxi und Rent-a-Car API-Anbindung – Extern
▪ Car-Sharing API- Anbindung - Extern
▪ Hotel API-Anbindung – Extern
▪ Pauschalreisen API-Anbindung

▪ Fahrplan Erstellung
▪ Lenk- und Ruhezeiten Plan
▪ Preislistenerstellung nach KM-Entfernung
▪ Itinerar des Rutenverlaufs

Einzelne Artikelpositionen werden in Materialkosten, Lohnkosten und Maschinenkosten unterteilt und in Kataloggruppen zusammengefasst. Die Anlage von Leistungen mit normalem bzw. reduziertem Mehrwertsteuersatz sind möglich.

Über die Kataloggruppen lassen sich die benötigten Leistungen in der Vorlagenverwaltung, bzw. bei der Angebots-/Rechnungserstellung, zuordnen und danach individuell anpassen.

Bei Bedarf stehen weitere Fakturierungsfelder, sowie eine zusätzliche Unterteilung der einzelnen Leistungspositionen zur Verfügung

Über die Vorlagenverwaltung werden Standard-Texte vorbereitet. Bei der Erstellung neuer Angebote haben Sie Zugriff auf die bereits vorhandenen Vorlagen. Diese können Sie übernehmen oder bei Bedarf individuell anpassen.

Eine Erweiterung mit bereits hinterlegten Leistungspositionen aus dem Leistungskatalog, sowie die Löschung oder Änderung bereits vorhandener Leistungspositionen aus der Vorlage sind ebenfalls möglich.

Bei der Angebotserstellung können Sie manuelle Leistungen hinzufügen oder bereits vorhandene Leistungen aus dem Leistungskatalog zuordnen. Dabei lassen sich die resultierenden Leistungen nach Bedarf anpassen, sortieren oder als Normal-, Eventual-, Alternativposition ausweisen.

Die einzelnen Leistungen werden in Gruppen zusammengefasst und im Angebotsdruck mit den berechneten Zwischensummen ausgewiesen.

Je nach vorhandener Ausbaustufe, stehen angebotsbezogene- und/oder unabhängige Rechnungen zur Verfügung.

Einzelne Positionen (z.B. Alternativpositionen und Eventualpositionen), sowie Leistungsgruppen lassen sich bei der Rechnungsstellung aktivieren / deaktivieren.

Für angebotsbezogene Rechnungen ist die zusätzliche Angabe von Leistungsgruppen und Leistungen möglich (analog Angebotserstellung).

Mahnungen werden bei Bedarf für nicht bezahlte Rechnungen erzeugt. Dabei ist die Angabe der Mahnstufe frei definierbar (Kategorie-Verwaltung).

Über weitere Eingabefelder (z.B. Einleitung, Text,...) oder Auswahlfelder (z.B. Grußformel), werden die Vorbelegungen für die Mahnung individuell aufbereitet.

Für den Fließtext stehen verschiedene Platzhalte, wie z.B. Nachfrist, Verzugsdatum,... zur Verfügung.

Für ein einheitliches Erscheinungsbild lassen sich Briefe über das Modul Anschreiben erzeugen. Dabei ist der Zugriff auf den hinterlegten Adresspool wie bei Angeboten, Rechnungen oder Mahnungen möglich.

Bei vorhandenem Modul "Erweiterte Stammdaten" werden Formatierungseigenschaften der Druckvorlagen für eine individuelle Anpassung Freigeschaltet.

Die Abstände sowie Farb-, Schrift- und Rahmengestaltung einzelner Abschnitte (wie z.B. Leistungsgruppen, Leistungen,...) sind definierbar. Zudem lassen sich weitere Kontaktdaten auf den Druckvorlagen positionieren und je nach Bereich abwählen oder aktivieren.

Über das Modul Kalender können Sie Ihre Termine verwalten oder mit anderen Benutzern zur Ansicht teilen. Zur besseren Übersicht, wird jedem freigeschalteten Benutzer, eine eigene Farbgebung zugeordnet.

Die Hinterlegung von ganztägigen und/oder zeitlich begrenzten Terminen, sowie die Verwaltung von gesetzlichen Feiertagen sind möglich.

Über eine Schnelleingabe-Funktion ist die Anlage von Terminen (pro Kalenderwoche, pro Wochentag, pro Arbeitstag) per Doppelklick möglich.

Es handelt sich hier um Rechnungen „Im Namen und für Rechnung Dritter“.

Diese werden separat verwaltet, damit die Einnahmen und Ausgaben nicht die eigene Bilanz verfälschen. Von der Funktionalität her, ist das gleich, wie die Rechnung an sich.

Damit der Aufwand für die Buchhaltung gering wie möglich gehalten wird, haben wir hier auch ein Bereich mit der Bezeichnung ABO-Rechnungen entwickelt.

Dieser ist dafür da, um regelmäßige Eingangs- oder Ausgangsrechnungen automatisch zu generieren und in den Bereich „Eingangsrechnungen“, bzw. „Ausgangsrechnungen“ zu kopieren und ggf. automatisch per eMail an den Rechnungsempfänger zu senden.

Es kann das Intervall der Ausstellung der Rechnungen definiert werden, monatlich, jährlich, am X-Tag, X-mal im Monat etc. Auch ein Enddatum ist zu definieren, damit keine Rechnung unbeabsichtigt ausgestellt wird.

Bei Rechnungen, welche jeden Monat vorkommen, egal ob als Eingang oder Ausgang und der Betrag unterschiedlich wird, definiert man eine ABO-Rechnung mit 0,00 EUR und zur gegebenen Zeit, wird nur noch der Rechnungsbetrag aktualisiert und ggf. gleich mit online Banking an den Empfänger bezahlt.

Man kann nicht nur Eingangsrechnungen sofort mit online Banking bezahlen, sondern bei Ausgangsrechnungen an den Rechnungsempfänger auch eine Zahlungsaufforderung zum Bezahlen der Rechnung senden. Dort sind dann Ihre Daten als Empfänger hinterlegt und der Zahlende hat nur sein Online-Banking-Daten einzugeben, ohne weiteres zu tun wird dann Ihre Rechnung bezahlt.

Wir haben eine Schnittstelle zu dem SIP-Call Provider sipgate GmbH entwickelt. So wird das Kundenblatt aus der birom.io Kundenverwaltung, sofort auf den Bildschirm aufgerufen, wo weitere Telefonie-Funktionen zur Verfügung stehen.

Diese Funktionalität setzt einen sipgate Account voraus, welcher über uns kostengünstig realisiert werden kann.

So kann der Anrufer sofort identifiziert werden und ein Ticket-Buchungsformular wird mit den bereits vorhandenen Daten, von birom.io ausgefüllt, wodurch eine Ticketbuchung unter einer Minute realisiert werden kann, wo in der Regel bis zu 5 Minuten erforderlich sind.

Wenn Sie einen sipgate Account haben, lässt sich dieser mit birm.io verbinden und so, wenn Sie ein Anruf erhalten, können die Kundenstammdaten sofort aufgerufen werden und Sie haben alles zur Hand.

Man bekommt zuerst die Grund-Call-Daten angezeigt. Wenn ein Anonymer-Anrufer die Verbindung aufbaut, dann wird wenig gezeigt, anonym bleibt anonym.

Wenn jedoch ein Kunde, welcher bereits in dem Kundenstamm ist, anruft, dann wird man sein Kundenstammblatt sofort aufrufen können.

Der Kunde ist sofort innerhalb einer Sekunde identifiziert. Wenn man in der Liste auf den Namen des Kunden klickt, ist man sofort in dem Kundenstammblatt, wo weitere relevante Daten für den Anrufer abgerufen werden können.

Auf der Leiste sind weitere Telefonie-Funktionen, wie „Halten“, „Mikro Stummschalten“, „Telefonat aufnehmen“, „Archivieren“ oder „Abweisen“ vorhanden, genauso wie eine direkte Anbindung zur Ticketbuchung oder SemiTimeS MasterCard GOLD Beauftragung, wobei die Anruferdaten aus dem Datenstamm sofort in die entsprechende Formularfelder übernommen werden.

Hier werden die Rechnungen digitalisiert, optional OCR formatiert und für die Buchhaltung zur weiteren Bearbeitung zur Verfügung gestellt.

Von hier aus, lässt sich z.B. eine Eingangsrechnung sofort erfassen, zuordnen und bezahlen.

Diese Funktion ist auch für den digitalen Postempfang optimiert. Man kann seine Post auf unsere Postfach-Adresse umleiten. Diese wird digitalisiert und dem Empfänger per eMail und in den postBOX.center hinterlegt.

Den Dateimanager kann man beliebig konfigurieren und Unter-Ordner erstellen. Hier werden alle Rechnungsrelevantendaten und weitere Dokumente aufbewahrt.

Die hochgeladenen Rechnungen werden hier gespeichert und mit den Rechnungen verbunden. Diese Daten werden digital archiviert.

In den Dateiordner hat man weitere Funktionen für die einzelne Dateien zur Verfügung.

Es gibt auch ein Bereich, wo man Daten öffentlich zur Verfügung stellen kann und sich so mit anderen Teilnehmer austauschen zu können.

Direkt im birom.io kann man z.B. über unsere eigene Zahlart semiPAY, auch einen Zahlungslink für den Kunden generieren und es dem Kunden zur Bezahlung per eMail senden.

Hier werden z.B. die Empfängerdaten eingetragen und der zu zahlende Betrag, so dass der Zahlende nur noch zur Eingabe eines Codes aufgefordert wird, um die Rechnung zu bezahlen.

Unsere Zahlart wird als Standard-Zahlart im birom.io System benütz. Es entspricht der bekannten Marke „Sofort“ bzw. früher „Sofortüberweisung“, genauso schnell, so sicher, nur günstiger von den Transaktionen her.

Das Bezahlen der Rechnungen und der Tickets ist mit dieser Zahlart, welche auch über das Internet über www.semiPAY.eu benutzt werden kann, im System integriert.

Sobald der Kunde die Rechnung bezahlt hat, werden Sie vom semiPAY.EU informiert.

Diese Zahlart lässt sich auch in Ihre eigenen Prozesse einbinden.

Das TICKeTAVIS Modul ist speziell für den Ticketverkauf, sowohl online, als auch über Backend für Busunternehmer entwickelt worden. Es ist aus der Not entstanden, da wir nicht immer u.a. auch ein Software-Haus waren, sondern auch ein Beförderungsunternehmen, was wir immer noch sind, aber wir fanden keine Software, welche unseren Bedarf abdecken könnte. So waren wir gezwungen alle 2-3 Jahren von einem, zum anderen Software-Anbieter zu wechseln, um einige Bereiche der täglichen Arbeit abzudecken.

Wir haben festgestellt, dass eine Software für ein Beförderungsunternehmen nur ein Beförderungsunternehmen entwickeln kann und haben uns im Jahr 2017 dazu entschieden, eine eigene Software nach unserer Vorstellung, zu entwickeln. Jetzt sind wir schon recht weit vorangeschritten, jedoch noch nicht fertig und das ist gut so, da eine Software nie fertig werden darf, sie muss mit dem Unternehmen wachsen und sich täglich an den Bedarf des Unternehmens anpassen.

TICKeTAVIS besteht aus zwei Teilen und zwar:

1. Linienkonfiguration damit die Tickets angeboten werden können und

2. Ticketverkauf mit Channelmanager.

Für die Linienkonfiguration steht ein recht umfangreiches Menü zur Verfügung. Man darf das nicht unterschätzen, es gibt viele Details welche man berücksichtigen muss, und das ganze haben wir hier eingepackt.

Linien Creator
Hier wird definiert von wo nach wohin die Linie verläuft.

Linien Overview
Hier findet man Übersicht aller erstellten Linien

Timetables
Wenn es um Fernbuslinien geht, muss man u.a. auch Schütz-Zeiten in einigen Länder berücksichtigen, oder für die Linienlänger zwischen den Haltestellen, muss man vordefinierte KM-Entfernung nehmen und keine Google-Einheiten etc. Weiter werden hier sowohl Preise als auch die Lenk- und Ruhezeiten für die Linie berechnet und ein Itinerar der Linienführung erstellt. Im groß und ganz, wird hier die Dokumentation für einen Linienantrag erstellt.

External Lines
Hier befinden sich z.B. alle Genehmigte Linien eines Landes, welche dann für die Erstellung im Timetables genannten Voraussetzungen, berücksichtigt werden. Es handelt sich um ein Systembereich.

Station Types
Hier werden verschiedene Tippen der Haltestellen definiert, z.B. ZOB, Haltestelle, Hotel, Bahnhof, Hauptbahnhof, etc.

Stations
Damit eine Linie definiert werden kann, müssen vorher die Haltestellen im System definiert werden. Hier werden z.B. folgende Daten erfasst: Adresse, Koordinaten, Map, Preise für Einfahrten, Preise für Passagierzugang, Informationen über die Haltestelle, etc.

Regions
Hier werden verschiedene Regione definiert, welche später für die Suchfunktion einer Fahrt z.B. aus einer bestimmten Region oder in eine bestimmte Region stattfinden.

Zones
Hier werden verschiedene Zone für die Preisberechnung vordefiniert.
Die Preise kann man entweder nach KM-Entfernung automatisch generieren oder die Stationen einer bestimmten Zone zuordnen und somit einen Zonen-Tarifplan bilden. Die Zonen sind vor allem für den Lokalen-Linien-Bereich in den Städten etc. gedacht.

Diese haben wir recht simpel gehalten mit einer Erweiterungsoption. Durch den Button On/Off kann man weitere Suchkriterien aufrufen.

Im Backend kann man z.B. auch definieren, ob Fahrten auch in der Vergangenheit angezeigt und gebucht werden sollen. Dies ist dafür nützlich, wenn z.B. Tickets im Bus als Fahrscheine verkauft werden, welche dann im System für die Steuerberechnung etc. eingetragen werden müssen.

Wenn man die Abfahrt und Endstation selektiert, dann werden die mögliche Fahrten angezeigt.

Auf den ersten Blick sieht man wie viele Plätze zur Verfügung stehen, wie viele davon bereits gebucht und reserviert sind. Weiter sieht man, wie viele von den gebuchten und reservierten, bezahlt sind und wie viele noch im Zahlungsprozess sind, z.B. bezahlen beim Einsteigen etc.

Wenn der Bus mal ausgebucht ist und sich noch X-Plätze im Zahlungsprozess befinden, weil diese, z.B. ein Zahlungsziel haben und dieser dann ausläuft, werden die Plätze automatisch wieder frei.

Es gibt hier die Möglichkeit, wenn der Bus ausgebucht ist, dass man sich auf eine Warteliste setzt und den Wartenden wird sofort der nächste freie Platz angeboten, sobald ein Zahlungsziel ausläuft.

Weiter sieht man sofort auch, wie lange ist die geplante Fahrzeit und die Entfernung in km. Wenn man auf den „Pfeil“ klickt, dann werden auch die Zwischenstationen mit Abfahrtszeiten angezeigt.

Mit einem Klick auf den Namen der Station, werden dann weitere Details über die Station aufgerufen.

Durch den Button „Enter eMail“, kann man sich z.B. beim ausgebuchten Bus, auf die Warteliste setzen lassen. Seine eMail Adresse eintragen und sobald ein Platz auf der Fahrt dann frei werden sollte, werden die Wartende per eMail sofort informiert. Der erste der dann bucht, hat den zusätzlichen Platz bekommen.

Klickt man auf den Preis, bekommt man zwei Möglichkeiten:

1. Für eine Expressbuchung und
2. Für Standardbuchung

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Expressbuchung ist für die Agents gedacht, welche schnell zur Ticketerstellung kommen wollen, da der Kunde z.B. keine Zusatzoptionen wünscht, sondern ein einfaches Ticket von A nach B möchte.
Hier kann man aber schon den Ticket Typ, den Tarif und evtl. Discount auswählen.

Klickt man auf den Express Booking Button, kommt man sofort zum Bezahlen des Tickets. Vor dem Bezahlen werden die gebuchten Daten, jedoch nochmals zur Kontrolle gezeigt und mit dem Klick auf den Button „Confirm Booking & Go to Payment“, geht’s zum Bezahlen weiter.

Hier kann man z.B. zusätzlich noch eine Notiz schreiben, welche dann auf dem Ticket abgebildet wird. Das kann beispielsweiße ein Hinweis für den Fahrer sein, oder ein Hinweis auf eine Umstiegsverbindung etc.

Zahlung:
Man merkt, dass nirgendwo nach einem Namen des Reisenden gefragt worden ist und man ist schon beim Bezahlen.

Richtig, das ist bei der Expressbuchung so, da es gesetzlich nicht erforderlich ist, dass der Name des Reisenden auf dem Ticket steht und da das für den Verkauf im Bus recht unpraktisch ist, bis man auf dem Smartphone den Vor- und Nachname eingibt, ist man beim ausgebuchten Bus, die ganze Zeit damit beschäftigt, die Namen der Reisenden einzutippen.
Eben aus dem Grund, haben wir diese Express-Buchung entwickelt. Hier im Zahlungsprozess gibt man nur ein, wohin das Ticket nach der Bezahlung gesendet werden soll. Man kann wählen, dass bei mehreren Tickets in einer Buchung, alle Tickets dem Zahlenden zusammen sendet oder den Fahrgästen einzeln.

Von den Zahlarten bieten wir standardmäßig folgende:

1. semiPAY Online Banking
2. Barzahlen in den Supermärkten
3. PayPal
4. Kreditkarte
5. SEPA
6. Bezahlen beim Einsteigen
7. Bezahlen beim Fahrer
8. Agentur Inkasso
9. Bezahlen am Busbahnhof Schalter
10. Kryptowährung.

Klickt man direkt auf den Button mit dem angezeigten Fahrpreis, so gelangt man zum Standard-Buchungsprozess.

Dieser beinhaltet dann Buchungen, mit erweiterten Funktionen z.B. Ticketbuchung mit Aufnahme der Passagierdaten oder ohne. Dies wird durch den Button „CheckIn“ definiert.

CheckIn
Hier werden dann auch die Daten des Reisenden aufgenommen. Wenn sich die Daten des Reisenden schon im System befinden, sprich, wenn er schon einmal mitgefahren ist, dann werden die Daten automatisch nach Eingange des Nachnamens angezeigt. Man kann die Daten, z.B. auch durch Eingabe der Tel. Nr., abrufen und anzeigen.

Wenn man nach einem Nachname sucht und es gibt mehrere Kunden mit dem gleichen Nachname, dann zeigt das System eine Liste aller Kunden mit dem Nachname an, wo der Agent dann den entsprechenden Fahrgast auswählen kann.

Das Feld „Passport no.“ ist optional, dies braucht man z.B. bei Fahrten nach UK, etc.

Durch das Feld „Date of birth“ wird dann automatisch bestimmt, ist der Fahrgast z.B. „Adult“ oder „Kind“ etc. Das ist jedoch ein Optionales-Feld, wenn kein Geburtsdatum eingegeben wird, dann wird gebucht, was der Kunde ausgewählt hat. Wenn das nicht stimmt, dann muss er beim Fahrer nachzahlen.

Durch den Button „Add passenger“ kann man weitere Reisende in der gleichen Buchung aufnehmen.

Das Gepäck wird in zwei Bereiche aufgeteilt. Erstens im Bereich für die Passagierkabine, also Handgepäck und für die Box für Abgabegepäck.

Man definiert, welche für Gepäckbestimmungen für diese Fahrt gelten. Wenn man sagt ,z.B. kostenfrei ist nur das Handgepäck, dann wird das in dem Beriech „pre-included baggage“ automatisch eingetragen.

Weiteres Gepäck kann dann optional kostenpflichtig oder aber auch kostenfrei gebucht werden.

Man kann es kostenpflichtig oder kostenfrei anbieten, aber es wird immer dazu in der Buchung mitgebucht, wenn es hier in diesem Bereich vordefiniert ist und es kann weder herausgenommen, noch verändert werden.

Das gleiche Prinzip wie bei „Baggage“, haben wir auch bei den Extras. Es ist in zwei Bereichen Unterteilt und zwar 1. „Required Extras“, sprich, „Pflicht Extras“ und in 2. Optional Extras.

Die im „Required Extras“ befindliche Extras, können kostenpflichtig oder kostenfrei sein, je nachdem wie man es in der Linienkonfiguration definiert hat. Diese Extras können aus der Buchung weder herausgenommen, noch verändert werden.

Man kann sowohl bei den „Pflicht“, als auch bei den „Optionalen“ Extras bestimmen, ob diese 1x pro Buchung oder für jeden Reisenden der Buchung, einzeln berechnet werden.

Es können beliebig viele Extras in der Linienkonfiguration vordefiniert werden, es empfiehlt sich jedoch, pro Bereich nicht mehr als 4 zu konfigurieren.

Auf der rechten Seite des Bildschirms, sieht man immer die dazu gebuchten Extras etc., mit den Preisen im Einzelnen und in der Summe.

Bei den „Optional Extras“ kann man bestimmen, ob diese pro Buchung 1x berechnet werden, oder für jeden Passagier in der Buchung. Das wird in der Linienkonfiguration vordefiniert.

Wenn man auf das bestimmte Extra klickt, dann fährt auf der rechten Seiten eine Slider-Bar heraus. Dort kann man dann definieren, zu welchem Passagier, welches Extras gebucht werden soll und wie viel davon gebucht werden soll.

Auch hier kann man beliebig viele Extras aufnehmen, es empfiehlt sich jedoch nicht mehr als 4 pro Linie zu konfigurieren, da es dann unübersichtlich wird, wobei 8 Extras wären noch vertretbar.

Extras müssen vor der Konfiguration der Linie als „Artikels“ kreiert werden. Das kann man auch im Prozess der Linienerstellung machen. Dies empfählen wir jedoch nur den Anwendern, mit fortgeschrittenen Kenntnissen des Systems, da es sehr komplex ist.

Das gleiche Prinzip wie bei „Baggage“ und „Extras“, haben wir auch hier beim „Bonus“ benützt, damit sich der Anwender mit der Buchungslogik leichter anfreundet.

Hier haben wir 4 unveränderbare Bereiche und zwar:

1. SemiTimeS MasterCard
2. Standard booking docks
3. Customer TICKeT files
4. Voucher

1. SemiTimeS MasterCard
Dies kann man als Bonus in den Buchungsprozess kostenfrei einbinden, mit dem Vorteil, dass fast alle erforderlichen Daten aufgrund der Buchungsdaten des Tickets, vorausgefüllt sind. Die SemiTimeS MasterCard ist gleichzeitig auch eine Kundenkarte, wodurch man immer 5% Ermäßigung für den Ticketerwerb bekommt.

2. Standard booking docks
Hier haben wir oft notwendige Reiseunterlagen als PDF Dokumente hinterlegt, z.B. Elternvollmacht für allein Reisende minderjährige etc.

3. Customer TICKeT files
Hier kann der Agent zusätzliche Dokumente von seinem Rechner hochladen und dem Kunden mit dem Ticket per eMail zusenden.

Das kann z.B. ein Reiseangebot sein, oder eine Reisebeschreibung, ein Angebot eines Partners, ein Ticket für die Weiterfahrt, ein Hotel-Voucher, etc.

4. Voucher
Hier kann z.B. ein Voucher als Bonus, dem Fahrgast für die nächste Fahrt geschenkt werden, oder wie im aktuellen Falls die SemiTimeS MasterCard.

Als Voucher-Bonus kann man, z.B. Freiplätze bei Buchungen definieren. Das wird in der Regel bei Ausflugsfahrten, Gelegenheitsverkehr oder bei Gruppenreisen benötigt.

Man kann z.B. vorkonfigurieren, wenn 15 Plätze in einer Buchung gebucht werden, dann wird ein Platz aus Bonus, kostenfrei angeboten.

Als zweites Beispiel es ist möglich zu sagen, wenn 2 Erwachsene ein Ticket buchen, dann wird ein Kind kostenfrei befördert, was einen s.g. „Familienticket“ entsprechen würde.

Die Booking-Anzeige auf der rechten Seite des Bildschirms zeigt die Zeit, wann man gebucht hat und was das Ticket am Ende kosten wird. Hier haben wir zwei verschiedene Darstellungen entwickelt, die „Lite“ Darstellung und die „Full“ Darstellung.

Full-Darstellung
Die Full-Darstellung zeigt alle Details einer Buchung mit Anzahl der Positionen und weiteren Daten an.

Lite-Darstellung
Damit es Übersichtlicher wird, haben wir die Lite-Darstellung mit den Grund-Informationen entwickelt.

Mit dem „Schalter“ am Ende der Maske „Lite“ bzw. „Full“ kann man jederzeit zwischen den einzahlen Darstellungsarten wechseln.

Am Ende kommt man zum „Review“ der Buchung, damit man die Eingaben nochmals kontrollieren kann.

Es ist jener Bereich, wo man nach der Fahrtauswahl mit der Express-Buchung, kommt. Hierdurch kann man sehen, wie vereinfacht die Express-Buchung gemacht worden ist, aber auch wie detailliert wir bei der Entwicklung an alles gedacht haben.

Die Karte dort zeigt den Rutenverlauf, mit dem Markern der einbezogenen Stationen der Linie.

Im Bereich des „Booking Preview“ auf der Linken-Seite, stehen die Daten der Fahrt in einer Richtung. Wenn man ein Hin- und Zurück-Ticket bucht, so werden auf der Rechten-Seite die Daten für die Rückfahrt angezeigt.

Hier kann man z.B. zusätzlich noch eine Notiz schreiben, welche dann auf dem Ticket abgebildet wird. Das kann z.B. ein Hinweis für den Fahrer sein oder ein Hinweis auf eine Umstiegsverbindung etc.

An dieser Stelle im Bereich „Affiliate“, kann man auch definieren, wer bekommt die Provision für den Ticketverkauf. Es steht standardmäßig „Affiliate“ da, da dies automatisch bestimmt wird, wenn ein Ticket durch einen Channel gebucht wird. Aber das kann auch so definiert werden, dass z.B. ein Mitarbeiter eine Bonusprovision bekommt, wenn er ein Ticket einbucht oder eine Agentur, etc. Eine automatische „Affiliate“-Zuordnung kann nicht geändert werden.

Von den Zahlarten bieten wir standardmäßig folgende:

1. semiPAY Online Banking
2. Barzahlen in den Supermärkten
3. PayPal
4. Kreditkarte
5. SEPA
6. Bezahlen beim Einsteigen
7. Bezahlen beim Fahrer
8. Agentur Inkasso
9. Bezahlen am Busbahnhof Schalter

Die Details zu den einzelnen Zahlarten haben wir im Bereich der „Express-Buchung“ beschrieben.

Wir können auch Schnittstellen zu anderen Zahlungsdiensten im Auftrag des Kunden entwickeln. Dabei ist zu beachten, dass die Zahlungsdienste extra Gebühren verlangen können, welche kein Bestandteil der birom.io Gebührenordnung ist.

Wenn eine Zahlart im Allgemeinen Interessant wird, so kann man diese global in das birm.io System einprogrammieren.

Der Umgang mit Fremdgeld ist mit Vorsicht zu genießen. Die BaFin schaut genau nach und man muss eine s.g. PSD2 Lizenz oder Unterlizenz haben, um mit Fremdgeld arbeiten zu dürfen.

Die SemiTimeS hat eine PSD2-Unterlizenz und darf die Zahlungsdienste anbieten, wodurch unsere Zahlart „semiPAY“ und die SemiTimeS MasterCard GOLD entstanden sind.

Ganz praktisch für Call Center oder telefonische Ticket-Reservierung.

Man kann dem Kunden einen bestimmtes Zeitfenster geben, um das Ticket zu bezahlen. Standardmäßig sind das 3 Stunden. Dieser Wert ist jedoch beliebig änderbar.

Wenn der Kunde innerhalb des zugeteilten Zeitfenster das Ticket nicht bezahlt, wird dieser automatisch kostenfrei storniert, was wiederum ein Platz für die Warteliste frei gibt und die wartende Reisegeste sofort über das Vorhanden sein, eines Platzes, per eMail informiert werden.

Wenn man die Express-Buchung Option benützt hat und an dieser Stelle bei eMail Eingabe gelangt und der Kunde bereits seine Daten in der Kundenverwaltung hat, so werden diese sofort aufgerufen und der Buchung zugeordnet.

Sendet man die Buchung ab, so werden die gebuchte Reisedaten inkl. Ticket in PDF Format zum Download angezeigt.

Gleichzeitig wird auch eine eMail an den Kunden und an das Unternehmen mit dem Buchungsdaten gesendet.

Man bekommt per eMail die Buchungsbestätigung, mit der Möglichkeit, sein Ticket online sofort bezahlen zu können.

Es handelt sich hier um eine „Reservierung“ für die nächsten 3 h, wenn der Kunde das Ticket nicht bezahlt, dann wird das Ticket storniert und kann nicht mehr bezahlt und somit auch nicht erstellt werden.

Das im PDF angezeigte Dokument ist eben kein Ticket, sondern eine Reservierung. Eine Reservierung ist rechtlich nicht bindend und stellt keine Verpflichtung gegenüber dem Fahrgast, bis er es bezahlt hat. Erst wenn die „Reservierung“ bezahlt ist, wird daraus ein Ticket bzw. Fahrschein, was für die Fahrt berechtigt ist und wodurch dann Rechte und Pflichten, sowohl des Reisenden, als auch des Reiseunternehmens entstehen.

Klickt man auf den Button „Online bezahlen“ in der eMail, gelangt man auf die Zahlungsziele im Internet.

Alle Reisedaten werden dem Fahrgast nochmals angezeigt und sobald er es bezahlt hat, wird ihm per eMail das Ticket bzw. der Fahrschein, welches(-r) ihn für die Fahrt berechtigt, zugesandt.

Je nach Tarif, welchen man bei der Buchung ausgewählt hat, lässt sich dann ein Ticket nach der Bezahlung umbuchen, stornieren oder als Voucher auszahlen lassen.

Eine Rückzahlung des Betrages abzgl. der Stornogebühr passiert automatisch. Der Reiseanbieter muss hierfür keine Extraprozesse durchführen.

Unsere Vision ist es, eine Software für die Beförderungsbranche, für die kleine und mittlere Firmen und für die Unternehmer zu entwickeln, mit der die kompletten Prozesse von A bis Z abgedeckt und soweit wie möglich, automatisiert werden.

Wir treiben die Digitalisierung der Arbeitsprozesse voran und lassen unsere Kunden daran teilnehmen.

Für Fragen stehen ich gerne zur Verfügung und freue mich auf Suggestionen.

Semir Šabotić
Geschäftsführer der SemiTimeS

Tel.: +49 (0)89 / 4161503-0 - Deutschland
Tel.: +352 (0)27 / 867 308 - Luxembourg
Tel.: +382 (0)68 / 626 307 - Montenegro
eMail: info@semitimes.com


Stand: 18.05.2019

Für die Erbringung der Finanzdienste haben wir die PSD2 SUB-Lizenz und dürfen dies unseren Kunden gegenüber anbieten, somit sind wir rechtlich in der Lage, die unterschiedlichen Zahlarten für unsere Kunden anzubieten.

Wir berücksichtigen das Datenschutzgesetz ausnahmslos und werden das von unseren Kunden auch verlangen und sie dabei unterstützen, es einzuhalten.

Unsere Software birom.io läuft auf einem Cloud-Server, angemietet bei einem deutschen Anbieter mit 100% Garantie, dass die Server auch in Deutschland gehostet sind.

Je nach Ausbaustufe können Sie eine elektronische Unterschrift (Grafik im jpg- oder gif-Format) in den Stammdaten hinterlegen. Diese Grafik wird je nach Konfiguration in den Angeboten, Rechnungen, Mahnungen und Anschreiben verwendet.

Für einzelne Dokumente ist die Verwendung abwählbar. Greifen mehrere Benutzer auf die Auftragsverwaltung zu, können alternative Grafiken in der Benutzerverwaltung hinzugefügt werden. Die verwendete Grafik richtet sich dann nach dem angemeldeten Benutzer..

Auch wenn wir im Auftrag Module entwickeln, der Kunde die komplette Entwicklungskosten zahlt, bleibt das Urheberrecht bei uns innerhalb der birom.io Software.

Dies nicht aus dem Grund, weil wir Fremde-Ideen aneignen wollen, sondern aus dem Grund, da es im X-Fall schwer ist, irgendwas von beiden Seiten aus, nachzuweisen, da wir weder Zeit, noch Geld dafür vergeuden wollen, um uns in Diskussionen einzulassen oder vor den Gerichten zu streiten.

Unsere Software birom.io befindet sich noch in der Entwicklungsphase, deswegen möchten wir den potentialen Anwender unmissverständlich mitteilen, dass wir für evtl. Schäden keine Haftung übernehmen.

Wir sind bemüht, alles funktionsfähig zu halten und haben eine 3-Fache Sicherung, wenn irgendetwas schief gehen sollte, können wir den BackUp in kurzer Zeit wiederherstellen, aber es muss bewusst sein, dass die Software sich noch in der Beta-Phase befindet.

Solange die Beta-Phase der Software dauert, übernimmt der Anwender die vollständige Verantwortung und kann uns als Softwarehersteller für evtl. Schäden nicht haftbar machen.